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汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。收起

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    全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)宣布,开发出650V耐压第4代IGBT*1,新产品非常适用于车载电动压缩机、HV加热器以及工业设备用变频器等应用。作为支持车载应用的650V级产品,实现了业界超低导通损耗VCE(sat)=1.55V,同时具备出色的短路耐受能力*²,符合汽车电子产品可靠性标准AEC-Q101*³。 该产品通过改善工艺以及包括外围结构在内的器件结构,提高了电流密度,同
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    本文介绍了汽车电子EMI合规的关键挑战及其解决方案。随着汽车电子化程度加深,EMI问题日益严峻,尤其是在智能电源开关IPS的应用中,其高速开关产生的噪声成为主要干扰源。文章详细阐述了EMI定义、传导/辐射噪声分类、内部与外部干扰源,并提出了STi²Fuse系列IPS产品的全面EMI治理策略,包括低频开关噪声和高频时钟噪声的抑制技术,以及如何通过芯片内置的EMI抑制电路和功能安全设计来保障EMI合规性和功能安全性。最终,该解决方案有助于降低硬件成本、缩短开发周期、提高整车能耗效率并简化市场准入流程。